(1) اگر برش شدہ موٹر کو یونیورسل میٹر سے ناپا جائے تو یہ ثابت ہوتا ہے کہ موٹر اچھی ہے یا نہیں۔
(2) برش لیس موٹر کی آٹھ لائنیں سیاہ، سرخ، پیلا، سبز، نیلا، روبرب، بڑا سبز، بڑا نیلا، اور پاور میٹر کا سرخ قلم استعمال ہوتا ہے۔ موٹر ٹھیک ہے۔
(3) الیکٹرک گاڑیوں کی برش شدہ موٹر عام طور پر کاربن برش کی جگہ لے لیتی ہے۔ کھولنے سے پہلے، اس بات پر توجہ دیں کہ آیا چینجر اور کاربن برش کے درمیان رگڑ جڑی ہوئی ہے۔ اگر ایسا ہے تو، چینجر کو رگڑنے کے لیے سینڈ پیپر اور کاربن برش کو یکساں فاصلہ رکھنے کے لیے استعمال کریں۔
(3) موٹر کو آن کریں اور محتاط رہیں کہ موٹر کے تار پیکج کو نہ رگڑیں تاکہ تار پیکج کو پہنچنے والے نقصان سے بچا جا سکے۔
مقناطیس کو توڑنے سے بچنے کے لیے مقناطیس کو مارنے کے لیے لوہے کا استعمال نہ کریں۔
(4) برش لیس موٹر کے ہال کو تبدیل کرنے کے لیے، ہال کی تار کے کنکشن پر توجہ دیں۔ اگر یہ پہلی بار ہے تو، غلط ویلڈنگ سے بچنے کے لیے تار کو اتار کر ایک پر ویلڈ کرنا بہتر ہے۔ عدم استحکام کے رجحان سے بچنے کے لیے سختی کریں۔
(5) مقناطیسی سٹیل کو تبدیل کرتے وقت اور مقناطیسی سٹیل کو ڈبوتے وقت، سپنڈل اور مقناطیسی سٹیل پر موجود گلو کو صاف اور صاف کرنے پر توجہ دیں۔
ایک دوسرے کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے میگنےٹ اور میگنےٹ استعمال کرنے کے لیے، آپ کو مخالف سمت میں گوند لگا کر چپکنا چاہیے۔
